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液壓升降平臺油缸多少是由什么決定的

作者: 威麟勤力 編輯: 威麟勤力 來源: 發布日期: 2019.03.08
信息摘要:
隨著液壓升降平臺技術的不斷成熟,為適應更多的不同需求,由當初的單缸液壓升降平臺逐漸演變為雙缸液壓升降平臺和多缸,較多應用于大噸位和大臺面,那…

隨著液壓升降平臺技術的不斷成熟,為適應更多的不同需求,由當初的單缸液壓升降平臺逐漸演變為雙缸液壓升降平臺和多缸,較多應用于大噸位和大臺面,那么液壓升降平臺油缸多少是由什么決定的呢? 油缸的多少并不是像大家想的那樣越多越好,也不是越少越省錢。

單缸液壓升降平臺

單缸液壓升降平臺

油缸的數量越多,液壓升降平臺上升和下降速度就會變的越慢,因為油缸越多需要的液壓油也會越多,所以速度就會變慢,油缸太少當貨物太重時就有可能會偏載。

所以根據威麟勤力大量的設計安裝經驗,當貨物體積在1米*1米內,載重1噸以內,行程高度不高的環境可以選擇單缸液壓升降機,當貨物體積大于3*3米內,載重3噸以內,行程高度25米內可以選擇雙缸液壓升降機,當貨物體積和載重更大時就需要專業人士現場勘查,給出合適的設計方案。

雙缸液壓升降平臺

雙缸液壓升降平臺

液壓升降平臺油缸用多用少是結合自身需求來決定的,然后配合液壓升降平臺廠家設計出適合自己的設備

         本文來自佛山威麟勤力機械有限公司

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