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裝卸登車橋液壓油箱在升降平臺以及液壓升降平臺等一些液壓機械的液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。 液壓油箱也是液壓…
裝卸登車橋液壓油箱在升降平臺以及液壓升降平臺等一些液壓機械的液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。 液壓油箱也是液壓機設備中的一個重要組成部件,液壓系統中的油液離不開油箱的大力支持。
1.儲存液壓油，油箱中能夠儲存的液壓油應不少于液壓機械壓系統全部執行元件所需液壓油總和的3倍以上，這樣才能確保液壓機械壓油在系統于油箱中有足夠的油量進行循環流動，而不至于液壓機械壓系統工作時，油泵產生吸空現象。
2.一定的冷卻作用，因此又想要有足夠大的表面，能夠散發油液工作時產生的熱量。
3.儲存必要數量的油液、以滿足液壓系統的正常工作所需要的流量。
4.散發熱。油液經過一個工作循環后、由于摩擦生熱、油溫升高、油液可回到油箱中進行冷卻、使油液溫度控制在適當范圍內。
5.可逸除油液中空氣、清潔油液。油液一個循環后、不但油溫升高、還會產生污物、可以在油箱中沉淀雜質。
考慮裝卸登車橋的油箱結構，傳統油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板，此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進油和回油之間的距離最遠，液壓油箱多起一些散熱作用。
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